Тюнінговий болт розвалу

найкраще вирішення проблем з
розвалом-сходження коліс автомобіля

Дізнатись ціну!
залиште контакти
і ми зателефонуємо

як працює

Завдяки ексцентріку можна змінити відстань між колесом та стійкою з високою точністю.

Спеціальні зубчасті шайби надійно фіксують деталь. Забудьте про проблеми розвалу-сходження, встановіть тюнінговий болт розвалу!

Рекомендовано для автомобілів

Hunday Tucson

Reno Kengo

Fiat Doblo

також для деяких моделей

Mazda

Toyota

Subaru

Nissan

Можливість встановлення деталі для інших марок авто уточнюйте у наших спеціалістів. Доставляємо по всій территорії України.

Untitleцd-1_01

  • Кваліфікований персонал
  • Гарантія на виконані роботи та автозапчастини
  • Кваліфіковані спеціалісти з багаторічним досвідом роботи
  • Сучасне діагностичне обладнання
  • Власний склад автозапчастин
  • Сучасний стенд розвалу-сходження
  • Наявність автопідйомників для обслуговування, ремонту, розвалу-сходження мікроавтобусів типу long (довга база);
  • Комп’ютерна база даних еталоних параметрів всіх автомобілів до 2013року включно.
  • Заміна моторного мастила
  • Заміна рідини гідропідсилювача керма
  • Заміна мастила механічної КПП
  • Заміна мастила в мості/роздатці
  • Заміна фільтрів
  • Перевірка і заміна гальмівної рідини
  • Перевірка і заміна охолоджуючої рідини

 

sd1Розвал-сходження

Перевірка і регулювання розвалу-сходження при експлуатації автомобілів в наших дорожніх умовах повинна бути такою ж обов’язковою процедурою, як заміна мастила і фільтрів, і поводится з періодичністю в 10-15 тис. км.

Ходова частина автомобіля

1.Автомобіль з правильно відрегульованим розвал-сходженням, має кращу курсовоу стійкість, тобто машину не буде відводити убік;
2.Машина буде більш легка в керуванні, вона стане більш маневреною і менш схильною до заносів;
3.Правильне регулювання дає економію палива і збільшує термін експлуатації шин, підвіски і рульового управління.

 

asd

Автосервіc АТЦ пропонує комплексне обслуговування автомобілів, у тому числі і ремонт ходової.Але перш ніж виконувати ремонт, необхідна важлива процедура — діагностика ходової.

Ходова частина автомобіля — це сукупність вузлів і деталей, які забезпечують безпеку, комфорт і керованість автомобіля. Своєчасне виявлення проблем — це гарантія Вашої безпеки на дорозі.

Кожен водій інтуїтивно відчуває свій автомобіль і при появі нехарактерних шумів і звуків необхідно негайно звернутися до фахівців. Більшість несправностей ходової,

як правило, виникає несподівано, наприклад, після їзди по поганому ділянці дорогиі. Своєчасний ремонт забезпечує справну та безпечну експлуатацію автомобіля.

Фахівці Автосервіcу АТЦ визначать перелік робіт, які необхідні в першу чергу і дадуть рекомендації щодо застосування необхідних запасних частин.

sd-1

Всі автолюбителі знають, що заміна масла в двигуні необхідна раз в 10 000-15 000 км. Але, в умовах руху в місті,використання неаякісного пального, мастило втрачає свої властивості значно раніше терміну планового техобслуговування.Несвоєчасна заміна мастила призводить до значного зменшення ресурсу двигуна і всіх його компонентів.

Основні фактори забруднення мастила та фільтра:-органічні домішки, які утворювались внаслідок полімеризації,окислення і термічного розкладання палива і масла;-неорганіка — частинки механічного зносу компонентів двигуна,
залишковий продукт присадок, технологічні забруднення, пил і т. д.

 

w-1Газорозподільний механізм (ГРМ) – найвідповідальніший вузол двигуна, який відповідає за його правильну роботу. Завдяки ГРМ забезпечується своєчасне відкриття і закриття клапанів двигуна, які здійснюють впуск в камеру згорання паливної суміші і випуск відпрацьованих газів після робочого циклу.Розподільний вал ГРМ обертається одночасно з колінчастим валом двигуна, причому головною умовою нормальної роботи двигуна є постійне взаєморозташування цих двох валів. Їх шківи пов’язані між собою або ланцюгом, або зубчастим паском. При раптовому обриві паска або ланцюга ГРМ можливі різні пошкодження двигуна – від пошкодження поршнів / циліндрів двигуна до пошкодження головки блоку циліндрів ГБЦ.

Під час роботи двигуна зуби паска поступово зношуються, а ланцюг розтягується. Найчастіше ремені і ланцюги ГРМ рвуться. Заміна паска або ланцюга ГРМ дуже відповідальна процедура! Якщо пропустити час заміни або спробувати заощадити, то в результаті можна отримати дуже серйозну поломку двигуна В.